Dacia Duster Hybrid 140 vs Peugeot 2008 PureTech 110: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Duster Hybrid 140 raggiunge i 100 km/h in 9,99 s contro 10,95 s della 2008 PureTech 110. A questo punto, la Duster Hybrid 140 ha 0,96 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

A 200 metri, la Duster Hybrid 140 viaggia a 110 km/h contro 106 km/h della 2008 PureTech 110. Il distacco è di 0,57 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Duster Hybrid 140 taglia il traguardo in 17,37 s contro 18,14 s. Il distacco di 0,77 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Duster Hybrid 140 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 152 km/h contro 147 km/h. A 1.000 metri, la Duster Hybrid 140 chiude in 31,36 s contro 32,49 s, con 1,13 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (191 km/h), la 2008 PureTech 110 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 170 km/h, la Duster Hybrid 140 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,89 kg/cv vs 10,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,74 secondi. La differenza di 0,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.