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DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs Audi Q3 Sportback: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

citycar · 2020 vs 2026 · Metodologia
DSBenzinaPiù veloce

3 Crossback PureTech 155 EAT8

156 CV · 240 Nm · 1,230 kg · 2020

VS
AudiDiesel

Q3 Sportback

150 CV · 360 Nm · 1,625 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

ADS3 Crossback PureTech 155 EAT8

9,00 s

Distacco0,21 sa favore di 3 Crossback PureTech 155 EAT8
BAudi Q3 Sportback

9,21 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura3 Crossback PureTech 155 EAT8Q3 SportbackDistacco
0–100 km/h9,00 s9,21 s0,21 s · 3 Crossback PureTech 155 EAT8
400 m partenza da fermo16,76 s16,68 s0,08 s · Q3 Sportback
1.000 m partenza da fermo29,60 s30,27 s0,67 s · 3 Crossback PureTech 155 EAT8
Vel. max (limitata elettronicamente)214 km/h207 km/h7 km/h · 3 Crossback PureTech 155 EAT8
Rapporto peso/potenza7,88 kg/CV10,83 kg/CVmiglior rapporto · 3 Crossback PureTech 155 EAT8

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

DSBenzina3 Crossback PureTech 155 EAT8
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiDieselQ3 Sportback
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase3 Crossback PureTech 155 EAT8Q3 Sportback
0–30 km/h2,63 s2,08 s
0–50 km/h4,42 s3,47 s
0–80 km/h6,95 s6,18 s
0–100 km/h9,00 s9,21 s
0–120 km/h11,79 s12,73 s
0–160 km/h20,22 s23,40 s
0–200 km/h41,14 s49,76 s
400 m partenza da fermo16,76 s16,68 s · distacco minimo
1.000 m partenza da fermo29,60 s30,27 s
Vel. max214 km/h207 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

DS

3 Crossback PureTech 155 EAT8

7,88kg/CVrapporto migliore di 2,95 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza156 CVPending
Coppia240 Nm
Peso1 230 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio8-speed automatic
Audi

Q3 Sportback

10,83kg/CVcompensa con −395 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CVPending
Coppia360 Nm
Peso1 625 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 3 Crossback PureTech 155 EAT8 raggiunge i 100 km/h in 9,00 s contro 9,21 s della Q3 Sportback. Nonostante il tempo più veloce, la Q3 Sportback si trova 16 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Q3 Sportback viaggia a 110 km/h contro 118 km/h della 3 Crossback PureTech 155 EAT8. Il distacco è di 0,43 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q3 Sportback taglia il traguardo in 16,68 s contro 16,76 s. Il distacco di 0,08 s rappresenta circa 3 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Q3 Sportback si ferma a 207 km/h mentre la 3 Crossback PureTech 155 EAT8 continua ad accelerare verso 214 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,21 s.

Intorno ai 448 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 3 Crossback PureTech 155 EAT8 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 7 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la 3 Crossback PureTech 155 EAT8 chiude in 29,59 s contro 30,26 s. Il delta di 0,67 s a favore della 3 Crossback PureTech 155 EAT8 mostra che la velocità massima fa una differenza netta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 207 km/h, la Q3 Sportback non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,88 kg/cv vs 10,83 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,82 secondi. La differenza di 0,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 3 Crossback PureTech 155 EAT8
BMW X2 xDrive20dBMW X1 sDrive20dBMW X2 xDrive20d

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

DS3 Crossback PureTech 155 EAT8

In questa pagina9,00 s

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B

Audi Q3 Sportback

In questa pagina9,21 s

Vedi le Audi Q3 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 3 Crossback PureTech 155 EAT8 (9,00 s vs 9,21 s).

3 Crossback PureTech 155 EAT8 passa da 0 a 100 km/h in 9,00 secondi (simulazione calibrata).

3 Crossback PureTech 155 EAT8: 156 CV, rapporto 7,88 kg/CV. Q3 Sportback: 150 CV, rapporto 10,83 kg/CV.

3 Crossback PureTech 155 EAT8: 214 km/h. Q3 Sportback: 207 km/h.