DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs 5008 BlueHDi 130 EAT8: cronaca di un drag race a 214 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 raggiunge i 100 km/h in 9,00 s contro 11,82 s della 5008 BlueHDi 130 EAT8. A questo punto, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 ha 2,82 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 viaggia a 118 km/h contro 102 km/h della 5008 BlueHDi 130 EAT8. Il distacco è di 0,91 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 taglia il traguardo in 16,76 s contro 18,51 s. Il distacco di 1,75 s rappresenta circa 60 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 164 km/h contro 142 km/h. A 1.000 metri, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 chiude in 29,59 s contro 33,30 s, con 3,70 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (214 vs 201 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,88 kg/cv vs 12,98 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 19,52 secondi. La differenza di 2,82 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 has a clear edge over the Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.