Consulta la simulazione qui sopra.
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 405 CV | Pending |
| Coppia | 563 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 10-speed torque-converter automatic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 160 CV | E4 |
| Coppia | 205 Nm | |
| Peso | 1 370 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | E-Tech Multi-Mode dog-clutch (ICE: 4-speed, EV: 2-speed) |
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Ford Explorer ST 400 e Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniConsulta la simulazione qui sopra.
Dati non disponibili.
Explorer ST 400: 405 CV, rapporto 5,38 kg/CV. Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 160 CV, rapporto 8,56 kg/CV.
Explorer ST 400: 240 km/h. Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 180 km/h.