Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 vs Honda Civic : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 vs Civic: cronaca di un drag race a 193 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 raggiunge i 100 km/h in 10,21 s contro 10,59 s della Civic. A questo punto, la Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 viaggia a 105 km/h contro 109 km/h della Civic. Il distacco è di 0,50 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 taglia il traguardo in 17,56 s contro 17,88 s. Il distacco di 0,33 s rappresenta circa 12 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Civic si ferma a 178 km/h mentre la Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 continua ad accelerare verso 193 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,25 s.
A 1.000 metri, la Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 chiude in 31,98 s contro 32,04 s, con solo 0,06 s di vantaggio. La Civic non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 185 km/h, la Civic non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,55 kg/cv vs 9,46 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,26 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 is slightly faster than the Honda Civic to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.