Honda Civic vs BMW 116 F70: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 116 raggiunge i 100 km/h in 9,71 s contro 10,59 s della Civic. A questo punto, la 116 ha 0,88 s di vantaggio e si trova circa 34 m avanti.

A 200 metri, la 116 viaggia a 106 km/h contro 109 km/h della Civic. Il distacco è di 1,20 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la 116 taglia il traguardo in 16,88 s contro 17,88 s. Il distacco di 1,01 s rappresenta circa 37 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Civic si ferma a 178 km/h mentre la 116 continua ad accelerare verso 206 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,90 s contro 1,01 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la 116 chiude in 31,31 s contro 32,04 s, con solo 0,74 s di vantaggio. La Civic non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Civic a 185 km/h, la 116 a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,46 kg/cv vs 11,39 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,94 secondi. La differenza di 0,88 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.