Honda Civic vs BMW 116 F70: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der 116 100 km/h in 9,71 s gegenüber 10,59 s für den Civic. Zu diesem Zeitpunkt hat der 116 0,88 s Vorsprung und liegt etwa 34 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der 116 mit 106 km/h gegen 109 km/h des Civic. Der Abstand beträgt 1,20 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 116 die Linie in 16,88 s gegenüber 17,88 s. Der Abstand von 1,01 s entspricht etwa 37 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Civic erreicht das Limit bei 178 km/h, während der 116 weiter auf 206 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,90 s gegenüber 1,01 s bei 400 Metern.

Bei 1.000 Metern beendet der 116 in 31,31 s gegenüber 32,04 s, mit nur 0,74 s Vorsprung. Der Civic schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Civic auf 185 km/h, der 116 auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,46 kg/PS vs 11,39 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,94 Sekunden. Der Unterschied von 0,88 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.