Sur 0–100 km/h, F-PACE SVR gagne (4,35 s vs 4,72 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| F-PACE SVR | X7 M50i G07 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,35 s−0,37 s | 4,72 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,30 s−0,57 s | 12,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,06 s−1,14 s | 23,20 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 285 km/h+35 km/h | 250 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 3,68 kg/CVmiglior rapporto | 4,68 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | F-PACE SVR | X7 M50i G07 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,26 s | 1,34 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,10 s | 2,20 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,44 s | 3,59 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 4,35 s | 4,72 s |
| 0–120 km/h | 5,56 s | 6,14 s |
| 0–160 km/h | 8,68 s | 10,02 s |
| 0–200 km/h | 13,35 s | 15,97 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,30 s | 12,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,06 s | 23,20 s |
| Vel. max limitata | 285 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 550 CV | Pending |
| Coppia | 680 Nm | |
| Peso | 2 024 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | F-PACE SVR 2021 | |
| Cambio | 8-speed automatic ZF |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 530 CV | Pending |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 480 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | X7 M50i | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la F-PACE SVR raggiunge i 100 km/h in 4,35 s contro 4,72 s della Bmw X7 M50i. A questo punto, la F-PACE SVR ha 0,37 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.
A 200 metri, la F-PACE SVR viaggia a 154 km/h contro 146 km/h della Bmw X7 M50i. Il distacco è di 0,32 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la F-PACE SVR taglia il traguardo in 12,30 s contro 12,87 s. Il distacco di 0,57 s rappresenta circa 28 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la F-PACE SVR continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 216 km/h contro 203 km/h. A 1.000 metri, la F-PACE SVR chiude in 22,05 s contro 23,20 s, con 1,15 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-PACE SVR a 285 km/h, la Bmw X7 M50i a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,68 kg/cv vs 4,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,98 secondi. La differenza di 0,37 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoJaguar F-PACE SVR e BMW X7 M50i G07 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, F-PACE SVR gagne (4,35 s vs 4,72 s).
F-PACE SVR passe de 0 à 100 km/h en 4,35 secondes (simulation calibrée).
F-PACE SVR : 550 CV, ratio 3,68 kg/CV. X7 M50i G07 : 530 CV, ratio 4,68 kg/CV.
F-PACE SVR : 285 km/h. X7 M50i G07 : 250 km/h.