Jaguar F-PACE SVR vs Porsche Cayenne S Coupe E3.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la F-PACE SVR raggiunge i 100 km/h in 4,35 s contro 4,61 s della Cayenne S Coupe. Nonostante il tempo più veloce, la Cayenne S Coupe si trova 2 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

A 200 metri, la F-PACE SVR viaggia a 154 km/h contro 144 km/h della Cayenne S Coupe. Il distacco è di 0,17 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la F-PACE SVR taglia il traguardo in 12,30 s contro 12,80 s. Il distacco di 0,50 s rappresenta circa 24 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la F-PACE SVR continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 216 km/h contro 200 km/h. A 1.000 metri, la F-PACE SVR chiude in 22,05 s contro 23,34 s, con 1,29 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-PACE SVR a 285 km/h, la Cayenne S Coupe a 262 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,68 kg/cv vs 5,10 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,01 secondi. La differenza di 0,26 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.