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Jaguar F-PACE SVR vs Tesla Model Y Performance: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2021 vs 2024 · Metodologia
JaguarBenzina

F-PACE SVR

550 CV · 680 Nm · 2,024 kg · 2021

VS
TeslaBEVPiù veloce

Model Y Performance

456 CV · 670 Nm · 2,003 kg · 2024

Risultato · 0–100 km/h

AJaguar F-PACE SVR

4,35 s

Distacco0,58 sa favore di Model Y Performance
BTesla Model Y Performance

3,76 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraF-PACE SVRModel Y PerformanceDistacco
0–100 km/h4,35 s3,76 s0,58 s · Model Y Performance
400 m partenza da fermo12,30 s12,02 s0,28 s · Model Y Performance
1.000 m partenza da fermo22,06 s22,07 s0,01 s · F-PACE SVR
Vel. max (limitata elettronicamente)285 km/h250 km/h35 km/h · F-PACE SVR
Rapporto peso/potenza3,68 kg/CV4,39 kg/CVmiglior rapporto · F-PACE SVR

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

JaguarBenzinaF-PACE SVR
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
TeslaBEVModel Y Performance
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseF-PACE SVRModel Y Performance
0–30 km/h1,26 s1,03 s
0–50 km/h2,10 s1,72 s
0–80 km/h3,44 s2,80 s
0–100 km/h4,35 s3,76 s
0–120 km/h5,56 s4,98 s
0–160 km/h8,68 s8,65 s · distacco minimo
0–200 km/h13,35 s14,13 s
400 m partenza da fermo12,30 s12,02 s
1.000 m partenza da fermo22,06 s · distacco minimo22,07 s
Vel. max limitata285 km/h250 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Jaguar

F-PACE SVR

3,68kg/CVrapporto migliore di 0,71 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza550 CVPending
Coppia680 Nm
Peso2 024 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio8-speed automatic ZF
Tesla

Model Y Performance

4,39kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza456 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia670 Nm
Peso2 003 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model Y Performance raggiunge i 100 km/h in 3,76 s contro 4,35 s della F-PACE SVR. La coppia istantanea di 670 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model Y Performance ha 0,59 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model Y Performance viaggia a 152 km/h contro 154 km/h della F-PACE SVR. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Performance taglia il traguardo in 12,01 s contro 12,30 s. Il distacco di 0,29 s rappresenta circa 15 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Model Y Performance si ferma a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h mentre la F-PACE SVR continua ad accelerare verso 285 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,17 s.

Intorno ai 968 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la F-PACE SVR compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 35 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la F-PACE SVR chiude in 22,05 s contro 22,06 s. Il delta di 0,01 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-PACE SVR a 285 km/h, la Model Y Performance a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,20 secondi. La differenza di 0,59 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Jaguar F-PACE SVR

In questa pagina4,35 s

Vedi le Jaguar F-PACE SVR usate

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B

Tesla Model Y Performance

In questa pagina3,76 s

Vedi le Tesla Model Y usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model Y Performance (3,76 s vs 4,35 s).

F-PACE SVR passa da 0 a 100 km/h in 4,35 secondi (simulazione calibrata).

F-PACE SVR: 550 CV, rapporto 3,68 kg/CV. Model Y Performance: 456 CV, rapporto 4,39 kg/CV.

F-PACE SVR: 285 km/h. Model Y Performance: 250 km/h.