A
Jaguar I-PACE EV400
In questa pagina4,83 s
Vedi le Jaguar I-PACE usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | I-PACE EV400 | 540i xDrive G30 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s | 4,96 s | 0,13 s · I-PACE EV400 |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s | 13,16 s | 0,03 s · 540i xDrive G30 |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,36 s | 23,73 s | 0,63 s · 540i xDrive G30 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 200 km/h | 250 km/h | 50 km/h · 540i xDrive G30 |
| Rapporto peso/potenza | 5,52 kg/CV | 5,24 kg/CV | miglior rapporto · 540i xDrive G30 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | I-PACE EV400 | 540i xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,32 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,22 s | 2,20 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,62 s · distacco minimo | 3,67 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s · distacco minimo | 4,96 s |
| 0–120 km/h | 6,40 s · distacco minimo | 6,55 s |
| 0–160 km/h | 11,23 s | 10,86 s |
| 0–200 km/h | 18,88 s | 17,30 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s | 13,16 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,36 s | 23,73 s |
| Vel. max limitata | 200 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 400 CV | Pending |
| Coppia | 696 Nm | |
| Peso | 2 208 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 333 CV | Pending |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 745 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la I-PACE EV400 raggiunge i 100 km/h in 4,84 s contro 4,96 s della 540i xDrive. La coppia istantanea di 696 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,13 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la I-PACE EV400 viaggia a 141 km/h contro 141 km/h della 540i xDrive. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 540i xDrive taglia il traguardo in 13,16 s contro 13,18 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri, la 540i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 192 km/h. A 1.000 metri, la 540i xDrive chiude in 23,73 s contro 24,36 s, con 0,63 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la I-PACE EV400 a 200 km/h, la 540i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,48 secondi. La differenza di 0,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,83 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina4,96 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince I-PACE EV400 (4,83 s vs 4,96 s).
I-PACE EV400 passa da 0 a 100 km/h in 4,83 secondi (simulazione calibrata).
I-PACE EV400: 400 CV, rapporto 5,52 kg/CV. 540i xDrive G30: 333 CV, rapporto 5,24 kg/CV.
I-PACE EV400: 200 km/h. 540i xDrive G30: 250 km/h.