Lexus IS 300 AWD vs MINI Countryman S ALL4 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Reading the duel
At 400 m, MINI Countryman S ALL4 leads by 0.29 s. At 1 000 m, Lexus IS 300 AWD takes the lead by 0.24 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
IS 300 AWD vs Countryman S ALL4: cronaca di un drag race a 236 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Countryman S ALL4 raggiunge i 100 km/h in 7,33 s contro 7,70 s della IS 300 AWD. A questo punto, la Countryman S ALL4 ha 0,37 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Countryman S ALL4 viaggia a 120 km/h contro 122 km/h della IS 300 AWD. Il distacco è di 0,45 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Countryman S ALL4 taglia il traguardo in 15,37 s contro 15,66 s. Il distacco di 0,29 s rappresenta circa 12 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La IS 300 AWD si ferma a 210 km/h mentre la Countryman S ALL4 continua ad accelerare verso 236 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,12 s.
Intorno ai 740 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la IS 300 AWD compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 26 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la IS 300 AWD chiude in 27,75 s contro 27,99 s. Il delta di 0,24 s mostra una gara estremamente combattuta.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 210 km/h, la IS 300 AWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,08 kg/cv vs 8,50 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,66 secondi. La differenza di 0,37 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
MINI Countryman S ALL4 is slightly faster than the Lexus IS 300 AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.