Mercedes A 200 W177 vs Audi A3 Sportback: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A 200 raggiunge i 100 km/h in 8,08 s contro 8,19 s della A3 Sportback. Nonostante il tempo più veloce, la A3 Sportback si trova 14 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

A 200 metri, la A3 Sportback viaggia a 115 km/h contro 121 km/h della A 200. Il distacco è di 0,37 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la A3 Sportback taglia il traguardo in 15,95 s contro 16,05 s. Il distacco di 0,10 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La A 200 si ferma a 225 km/h mentre la A3 Sportback continua ad accelerare verso 232 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,14 s.

Intorno ai 481 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la A 200 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 7 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la A 200 chiude in 28,42 s contro 28,98 s. Il delta di 0,56 s a favore della A 200 mostra che la velocità massima fa una differenza netta.

Limitata elettronicamente a 225 km/h, la A 200 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,44 kg/cv vs 9,40 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,06 secondi. La differenza di 0,11 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.