Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine W206 vs DS7 E-Tense 4x4 300: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la C 400 e 4MATIC Limousine raggiunge i 100 km/h in 5,29 s contro 5,98 s della 7 E-Tense 4x4 300. A questo punto, la C 400 e 4MATIC Limousine ha 0,69 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la C 400 e 4MATIC Limousine viaggia a 135 km/h contro 127 km/h della 7 E-Tense 4x4 300. Il distacco è di 0,36 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la C 400 e 4MATIC Limousine taglia il traguardo in 13,55 s contro 14,27 s. Il distacco di 0,72 s rappresenta circa 31 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la C 400 e 4MATIC Limousine continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la C 400 e 4MATIC Limousine chiude in 24,53 s contro 26,41 s, con 1,87 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (240 vs 230 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Limitata elettronicamente a 240 km/h, la C 400 e 4MATIC Limousine non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,59 kg/cv vs 6,23 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,63 secondi. La differenza di 0,69 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.