Mercedes Maybach S 680 vs Alpine A110 GT 300: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A110 GT 300 raggiunge i 100 km/h in 3,92 s contro 4,53 s della Maybach S 680. A questo punto, la A110 GT 300 ha 0,62 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la A110 GT 300 viaggia a 157 km/h contro 153 km/h della Maybach S 680. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A110 GT 300 taglia il traguardo in 11,96 s contro 12,41 s. Il distacco di 0,44 s rappresenta circa 23 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Maybach S 680 si ferma a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h mentre la A110 GT 300 continua ad accelerare verso 272 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,43 s.

A 1.000 metri, la A110 GT 300 chiude in 21,76 s contro 21,93 s, con solo 0,17 s di vantaggio. La Maybach S 680 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Maybach S 680 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,86 kg/cv vs 3,65 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,44 secondi. La differenza di 0,62 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.