Porsche 911 Carrera (Manual) or Porsche Cayman S PDK: which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) produces 350 hp and 390 Nm torque vs 370 Nm, versus 324 hp for Porsche Cayman S PDK. Porsche 911 Carrera (Manual) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Porsche Cayman S PDK?

Porsche Cayman S PDK is faster with a 0-100 km/h in 4.7s vs 4.8s for Porsche 911 Carrera (Manual), a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Porsche Cayman S PDK?

Porsche 911 Carrera (Manual) and Porsche Cayman S PDK are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche 911 Carrera (Manual) or Porsche Cayman S PDK: which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) has about 10% more power than the Porsche Cayman S PDK. On torque, Porsche 911 Carrera (Manual) also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs Porsche Cayman S PDK 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

911vsCaymanBenzina

Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs Porsche Cayman S PDK 987: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva2011 vs 2010Metodologia

PorscheBenzina

911 Carrera (Manual) 991.1

350 CV · 390 Nm · 1,445 kg · 2011

PorscheBenzina

Risultato · 0–100 km/h

APorsche 911 Carrera (Manual) 991.1

4,77 s

Distacco0,10 sDistacco non significativo

BPorsche Cayman S PDK 987

4,67 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura	911 Carrera (Manual) 991.1	Cayman S PDK 987	Distacco
0–100 km/h	4,77 s	4,67 s	0,10 s · Cayman S PDK 987
400 m partenza da fermo	12,81 s	12,60 s	0,21 s · Cayman S PDK 987
1.000 m partenza da fermo	22,89 s	22,56 s	0,33 s · Cayman S PDK 987
Vel. max (limitata elettronicamente)	289 km/h	286 km/h	3 km/h · 911 Carrera (Manual) 991.1
Rapporto peso/potenza	4,13 kg/CV	4,24 kg/CV	miglior rapporto · 911 Carrera (Manual) 991.1

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzina911 Carrera (Manual) 991.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaCayman S PDK 987

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.

Fase	911 Carrera (Manual) 991.1	Cayman S PDK 987
0–30 km/h	1,29 s · distacco minimo	1,32 s
0–50 km/h	2,15 s · distacco minimo	2,20 s
0–80 km/h	3,75 s	3,59 s
0–100 km/h	4,77 s	4,67 s · distacco minimo
0–120 km/h	6,30 s	5,86 s
0–160 km/h	9,65 s	9,21 s
0–200 km/h	14,89 s	14,23 s
400 m partenza da fermo	12,81 s	12,60 s
1.000 m partenza da fermo	22,89 s	22,56 s
Vel. max	289 km/h	286 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza: Da fermo, rettilineo
Superficie: Asfalto asciutto, 23°C
Vento: Nullo
Conducente: 1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi: 0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza: Misurazione reale (Caralogy)
VMax: Limitata dal costruttore
Trasmissione: Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

911 Carrera (Manual) 991.1

4,13kg/CVrapporto migliore di 0,12 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	350 CV	6 cyl
Coppia	390 Nm
Peso	1 445 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	MANUAL

Porsche

Cayman S PDK 987

4,24kg/CVcompensa con −70 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	324 CV	6 cyl
Coppia	370 Nm
Peso	1 375 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayman S PDK raggiunge i 100 km/h in 4,67 s contro 4,77 s della 911 Carrera (Manual). Il distacco di 0,10 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayman S PDK viaggia a 151 km/h contro 148 km/h della 911 Carrera (Manual). Il distacco è di 0,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayman S PDK taglia il traguardo in 12,60 s contro 12,81 s. Il distacco di 0,21 s rappresenta circa 11 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayman S PDK continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 212 km/h contro 209 km/h. A 1.000 metri, la Cayman S PDK chiude in 22,56 s contro 22,88 s, con 0,33 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (289 vs 286 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 289 km/h, la 911 Carrera (Manual) non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,13 kg/cv vs 4,24 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,09 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.