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Porsche Boxster S vs Porsche Boxster S: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2010 vs 2012 · Metodologia
PorscheBenzina

Boxster S

314 CV · 361 Nm · 1,380 kg · 2010

VS
PorscheBenzina

Boxster S

314 CV · 361 Nm · 1,355 kg · 2012

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Boxster S

5,07 s

Distacco0,00 sDistacco non significativo
BPorsche Boxster S

5,08 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraBoxster SBoxster SDistacco
0–100 km/h5,07 s5,08 s0,00 s · Boxster S
400 m partenza da fermo13,19 s13,23 s0,04 s · Boxster S
1.000 m partenza da fermo23,72 s23,87 s0,15 s · Boxster S
Vel. max (limitata elettronicamente)272 km/h262 km/h10 km/h · Boxster S
Rapporto peso/potenza4,39 kg/CV4,32 kg/CVmiglior rapporto · Boxster S

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaBoxster S
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzinaBoxster S
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseBoxster SBoxster S
0–30 km/h1,35 s · distacco minimo1,43 s
0–50 km/h2,25 s · distacco minimo2,38 s
0–80 km/h3,85 s · distacco minimo3,91 s
0–100 km/h5,07 s · distacco minimo5,08 s
0–120 km/h6,64 s6,61 s · distacco minimo
0–160 km/h10,76 s10,72 s · distacco minimo
0–200 km/h17,15 s17,41 s
400 m partenza da fermo13,19 s · distacco minimo13,23 s
1.000 m partenza da fermo23,72 s23,87 s
Vel. max272 km/h262 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Boxster S

4,39kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza314 CVB6
Coppia361 Nm
Peso1 380 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioDUAL_CLUTCH
Porsche

Boxster S

4,32kg/CVrapporto migliore di 0,08 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza314 CVEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Coppia361 Nm
Peso1 355 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
Cambio6 speed standard

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Boxster S raggiunge i 100 km/h in 5,07 s contro 5,08 s della Boxster S. Il distacco di 0,00 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Boxster S viaggia a 143 km/h contro 143 km/h della Boxster S. Il distacco è di 0,05 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster S taglia il traguardo in 13,18 s contro 13,23 s. Il distacco di 0,05 s rappresenta circa 2 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Boxster S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 198 km/h. A 1.000 metri, la Boxster S chiude in 23,72 s contro 23,87 s, con 0,15 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (272 vs 262 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Boxster S e la Boxster S sono governate a 272 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,39 kg/cv vs 4,32 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,54 secondi. La differenza di 0,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Porsche Boxster S

In questa pagina5,07 s

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B

Porsche Boxster S

In questa pagina5,08 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, Boxster S e Boxster S sono appaiate (5,07 s vs 5,08 s, differenza non significativa).

Boxster S passa da 0 a 100 km/h in 5,07 secondi (simulazione calibrata).

Boxster S: 314 CV, rapporto 4,39 kg/CV. Boxster S: 314 CV, rapporto 4,32 kg/CV.

Boxster S: 272 km/h. Boxster S: 262 km/h.