Porsche Cayenne GTS or Porsche Cayman (Manual): which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 420 hp and 600 Nm torque vs 300 Nm, versus 269 hp for Porsche Cayman (Manual). Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Cayman (Manual)?

Porsche Cayenne GTS is faster with a 0-100 km/h in 5.5s vs 5.6s for Porsche Cayman (Manual), a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Cayman (Manual)?

Porsche Cayenne GTS and Porsche Cayman (Manual) are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Cayenne GTS or Porsche Cayman (Manual): which has more power?

Porsche Cayenne GTS has about 55% more power than the Porsche Cayman (Manual). On torque, Porsche Cayenne GTS also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Cayman (Manual) 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Cayman (Manual) 987: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzina

Cayenne GTS 958.1

420 CV · 600 Nm · 2,085 kg · 2013

PorscheBenzina

Cayman (Manual) 987

269 CV · 300 Nm · 1,330 kg · 2011

	Cayenne GTS 958.1	Cayman (Manual) 987
0–100 km/h	5,56 s−0,09 s	5,65 s
400 m partenza da fermo	13,70 s−0,09 s	13,79 s
1.000 m partenza da fermo	24,71 s	24,69 s+0,02 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	261 km/h	267 km/h−6 km/h
Rapporto peso/potenza	4,96 kg/CV	4,94 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne GTS 958.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaCayman (Manual) 987

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Cayenne GTS 958.1	Cayman (Manual) 987
0–30 km/h	1,48 s	1,41 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,46 s	2,35 sdistacco minimo
0–80 km/h	4,03 s	4,33 s
0–100 km/h	5,56 s	5,65 sdistacco minimo
0–120 km/h	7,24 s	7,58 s
0–160 km/h	12,09 s	12,00 sdistacco minimo
0–200 km/h	19,82 s	19,16 s
400 m partenza da fermo	13,70 s	13,79 sdistacco minimo
1.000 m partenza da fermo	24,71 s	24,69 sdistacco minimo
Vel. max	261 km/h	267 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.1

4,96kg/CVcompensa con −755 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	420 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Coppia	600 Nm
Peso	2 085 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Cayman (Manual) 987

4,94kg/CVrapporto migliore di 0,02 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	269 CV	6 cyl
Coppia	300 Nm
Peso	1 330 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	MANUAL

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne GTS raggiunge i 100 km/h in 5,56 s contro 5,65 s della Cayman (Manual). Il distacco di 0,09 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne GTS viaggia a 137 km/h contro 135 km/h della Cayman (Manual). Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne GTS taglia il traguardo in 13,70 s contro 13,79 s. Il distacco di 0,09 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Cayenne GTS si ferma a 261 km/h mentre la Cayman (Manual) continua ad accelerare verso 267 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,07 s.

Intorno ai 939 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Cayman (Manual) compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 6 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la Cayman (Manual) chiude in 24,69 s contro 24,70 s. Il delta di 0,01 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 261 km/h, la Cayenne GTS non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,96 kg/cv vs 4,94 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,61 secondi. La differenza di 0,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.