Porsche Cayenne S or Porsche Macan Turbo: which has more power?

Porsche Cayenne S produces 420 hp and 550 Nm torque vs 550 Nm, versus 400 hp for Porsche Macan Turbo. Porsche Cayenne S leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Porsche Macan Turbo?

Porsche Macan Turbo is faster with a 0-100 km/h in 4.7s vs 5.7s for Porsche Cayenne S, a gap of 1.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Porsche Macan Turbo?

Porsche Macan Turbo has a clear edge over the Porsche Cayenne S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne S or Porsche Macan Turbo: which has more power?

Porsche Cayenne S and Porsche Macan Turbo produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne S 958.1 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Cayenne S 958.1 vs Porsche Macan Turbo 95B.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzina

Cayenne S 958.1

420 CV · 550 Nm · 2,065 kg · 2013

PorscheBenzinaPiù veloce

Macan Turbo 95B.1

400 CV · 550 Nm · 1,925 kg · 2015

	Cayenne S 958.1	Macan Turbo 95B.1
0–100 km/h	5,73 s	4,75 s+0,98 s
400 m partenza da fermo	13,92 s	12,99 s+0,93 s
1.000 m partenza da fermo	25,21 s	23,72 s+1,49 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	255 km/h+1 km/h	254 km/h
Rapporto peso/potenza	4,92 kg/CV	4,81 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne S 958.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaMacan Turbo 95B.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Cayenne S 958.1	Macan Turbo 95B.1
0–30 km/h	1,41 s	1,24 s
0–50 km/h	2,31 s	2,07 s
0–80 km/h	4,14 s	3,47 s
0–100 km/h	5,73 s	4,75 s
0–120 km/h	7,71 s	6,29 s
0–160 km/h	12,97 s	10,64 s
0–200 km/h	21,63 s	17,87 s
400 m partenza da fermo	13,92 s	12,99 s
1.000 m partenza da fermo	25,21 s	23,72 s
Vel. max	255 km/h	254 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne S 958.1

4,92kg/CVcompensa con −140 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	420 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Coppia	550 Nm
Peso	2 065 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Macan Turbo 95B.1

4,81kg/CVrapporto migliore di 0,10 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	400 CV	V6
Coppia	550 Nm
Peso	1 925 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Macan Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 5,73 s della Cayenne S. A questo punto, la Macan Turbo ha 0,98 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Macan Turbo viaggia a 142 km/h contro 133 km/h della Cayenne S. Il distacco è di 0,64 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan Turbo taglia il traguardo in 12,99 s contro 13,92 s. Il distacco di 0,93 s rappresenta circa 42 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Macan Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 195 km/h contro 186 km/h. A 1.000 metri, la Macan Turbo chiude in 23,72 s contro 25,21 s, con 1,49 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (255 vs 254 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S a 258 km/h, la Macan Turbo a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,92 kg/cv vs 4,81 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,75 secondi. La differenza di 0,98 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.