Porsche Cayenne Turbo S vs Porsche 911 Turbo 991.2: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 911 Turbo raggiunge i 100 km/h in 3,04 s contro 3,94 s della Cayenne Turbo S. A questo punto, la 911 Turbo ha 0,90 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

A 200 metri, la 911 Turbo viaggia a 171 km/h contro 152 km/h della Cayenne Turbo S. Il distacco è di 0,82 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Turbo taglia il traguardo in 10,79 s contro 12,09 s. Il distacco di 1,30 s rappresenta circa 66 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 911 Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 238 km/h contro 210 km/h. A 1.000 metri, la 911 Turbo chiude in 19,64 s contro 22,13 s, con 2,49 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne Turbo S a 283 km/h, la 911 Turbo a 319 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,92 kg/cv vs 2,92 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,97 secondi. La differenza di 0,90 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.