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Porsche Macan GTS
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Macan GTS | EV6 AWD Long Range | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,06 s | 5,16 s | 0,10 s · Macan GTS |
| 400 m partenza da fermo | 13,38 s | 13,61 s | 0,23 s · Macan GTS |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,40 s | 25,55 s | 1,15 s · Macan GTS |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 256 km/h | 185 km/h | 71 km/h · Macan GTS |
| Rapporto peso/potenza | 5,26 kg/CV | 6,72 kg/CV | miglior rapporto · Macan GTS |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Macan GTS | EV6 AWD Long Range |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s · distacco minimo | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 2,19 s · distacco minimo | 2,23 s |
| 0–80 km/h | 3,76 s | 3,75 s · distacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,06 s · distacco minimo | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 6,87 s · distacco minimo | 6,98 s |
| 0–160 km/h | 11,56 s | 12,89 s |
| 0–200 km/h | 19,52 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 13,38 s | 13,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,40 s | 25,55 s |
| Vel. max | 256 km/h | 185 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 360 CV | V6 |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 895 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 325 CV | Pending |
| Coppia | 605 Nm | |
| Peso | 2 185 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Macan GTS raggiunge i 100 km/h in 5,06 s contro 5,16 s della EV6 AWD Long Range. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 360 cv compensa. Il distacco di 0,10 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Macan GTS viaggia a 138 km/h contro 135 km/h della EV6 AWD Long Range. Il distacco è di 0,06 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Macan GTS taglia il traguardo in 13,37 s contro 13,61 s. Il distacco di 0,23 s rappresenta circa 11 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Macan GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 183 km/h. A 1.000 metri, la Macan GTS chiude in 24,40 s contro 25,54 s, con 1,15 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Macan GTS a 256 km/h, la EV6 AWD Long Range a 185 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,14 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, Macan GTS e EV6 AWD Long Range sono appaiate (5,06 s vs 5,16 s, differenza non significativa).
Macan GTS passa da 0 a 100 km/h in 5,06 secondi (simulazione calibrata).
Macan GTS: 360 CV, rapporto 5,26 kg/CV. EV6 AWD Long Range: 325 CV, rapporto 6,72 kg/CV.
Macan GTS: 256 km/h. EV6 AWD Long Range: 185 km/h.