Sullo 0–100 km/h vince Macan GTS 95B.1 (5,06 s vs 7,96 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Macan GTS 95B.1 | 208 Hybrid 145 e-DCS6 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,06 s−2,90 s | 7,96 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,38 s−2,53 s | 15,91 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,40 s−4,18 s | 28,58 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 256 km/h+42 km/h | 214 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,26 kg/CVmiglior rapporto | 8,52 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Macan GTS 95B.1 | 208 Hybrid 145 e-DCS6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 2,14 s |
| 0–50 km/h | 2,19 s | 3,57 s |
| 0–80 km/h | 3,76 s | 5,87 s |
| 0–100 km/h | 5,06 s | 7,96 s |
| 0–120 km/h | 6,87 s | 10,61 s |
| 0–160 km/h | 11,56 s | 18,80 s |
| 0–200 km/h | 19,52 s | 35,92 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,38 s | 15,91 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,40 s | 28,58 s |
| Vel. max | 256 km/h | 214 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 360 CV | V6 |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 895 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 145 CV | E3 |
| Coppia | 240 Nm | |
| Peso | 1 235 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | e-DCS6 6-speed electrified dual clutch |
Alla partenza, la Macan GTS raggiunge i 100 km/h in 5,06 s contro 7,96 s della 208 Hybrid 145 e-DCS6. A questo punto, la Macan GTS ha 2,90 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.
A 200 metri, la Macan GTS viaggia a 138 km/h contro 120 km/h della 208 Hybrid 145 e-DCS6. Il distacco è di 1,84 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Macan GTS taglia il traguardo in 13,37 s contro 15,90 s. Il distacco di 2,53 s rappresenta circa 101 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Macan GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 166 km/h. A 1.000 metri, la Macan GTS chiude in 24,40 s contro 28,57 s, con 4,18 s di vantaggio.
La Macan GTS dispone di trazione integrale (AWD) contro la 208 Hybrid 145 e-DCS6 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 256 km/h, la Macan GTS non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,26 kg/cv vs 8,52 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,18 secondi. La differenza di 2,90 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Macan GTS 95B.1 e Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Macan GTS 95B.1 (5,06 s vs 7,96 s).
Macan GTS 95B.1 passa da 0 a 100 km/h in 5,06 secondi (simulazione calibrata).
Macan GTS 95B.1: 360 CV, rapporto 5,26 kg/CV. 208 Hybrid 145 e-DCS6: 145 CV, rapporto 8,52 kg/CV.
Macan GTS 95B.1: 256 km/h. 208 Hybrid 145 e-DCS6: 214 km/h.