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Porsche Panamera 4
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Panamera 4 | 730Ld G11 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,78 s | 6,05 s | 0,27 s · Panamera 4 |
| 400 m partenza da fermo | 14,11 s | 14,27 s | 0,16 s · Panamera 4 |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,92 s | 25,69 s | 0,23 s · 730Ld G11 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 243 km/h | 250 km/h | 7 km/h · 730Ld G11 |
| Rapporto peso/potenza | 5,99 kg/CV | 6,70 kg/CV | miglior rapporto · Panamera 4 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Panamera 4 | 730Ld G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,26 s | 1,59 s |
| 0–50 km/h | 2,14 s | 2,63 s |
| 0–80 km/h | 4,08 s | 4,42 s |
| 0–100 km/h | 5,78 s | 6,05 s |
| 0–120 km/h | 8,07 s · distacco minimo | 8,11 s |
| 0–160 km/h | 14,44 s | 13,75 s |
| 0–200 km/h | 25,37 s | 22,53 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,11 s | 14,27 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,92 s | 25,69 s |
| Vel. max limitata | 243 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 304 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | Pending |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 1 915 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Panamera 4 raggiunge i 100 km/h in 5,78 s contro 6,05 s della 730Ld. A questo punto, la Panamera 4 ha 0,27 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
A 200 metri, la Panamera 4 viaggia a 128 km/h contro 131 km/h della 730Ld. Il distacco è di 0,27 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera 4 taglia il traguardo in 14,10 s contro 14,27 s. Il distacco di 0,17 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Panamera 4 si ferma a 243 km/h mentre la 730Ld continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,04 s.
Intorno ai 665 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 730Ld compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 7 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 730Ld chiude in 25,69 s contro 25,92 s. Il delta di 0,22 s mostra una gara estremamente combattuta.
La Panamera 4 dispone di trazione integrale (AWD) contro la 730Ld a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera 4 a 257 km/h, la 730Ld a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,99 kg/cv vs 6,70 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,32 secondi. La differenza di 0,27 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Panamera 4 (5,78 s vs 6,05 s).
Panamera 4 passa da 0 a 100 km/h in 5,78 secondi (simulazione calibrata).
Panamera 4: 304 CV, rapporto 5,99 kg/CV. 730Ld G11: 286 CV, rapporto 6,70 kg/CV.
Panamera 4: 243 km/h. 730Ld G11: 250 km/h.