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Porsche Panamera 4
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Panamera 4 | 730Ld G11 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,78 s | 6,05 s | 0,27 s · Panamera 4 |
| 400 m salida parada | 14,11 s | 14,27 s | 0,16 s · Panamera 4 |
| 1.000 m salida parada | 25,92 s | 25,69 s | 0,23 s · 730Ld G11 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 243 km/h | 250 km/h | 7 km/h · 730Ld G11 |
| Relación peso/potencia | 5,99 kg/CV | 6,70 kg/CV | mejor relación · Panamera 4 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Panamera 4 | 730Ld G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,26 s | 1,59 s |
| 0–50 km/h | 2,14 s | 2,63 s |
| 0–80 km/h | 4,08 s | 4,42 s |
| 0–100 km/h | 5,78 s | 6,05 s |
| 0–120 km/h | 8,07 s · diferencia ajustada | 8,11 s |
| 0–160 km/h | 14,44 s | 13,75 s |
| 0–200 km/h | 25,37 s | 22,53 s |
| 400 m salida parada | 14,11 s | 14,27 s |
| 1.000 m salida parada | 25,92 s | 25,69 s |
| Vel. máx. limitada | 243 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 304 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | Pending |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 1 915 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Panamera 4 alcanza los 100 km/h en 5,78 s frente a 6,05 s del 730Ld. En este punto, el Panamera 4 lleva 0,27 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.
A 200 metros, el Panamera 4 va a 128 km/h contra 131 km/h del 730Ld. La diferencia es de 0,27 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Panamera 4 cruza la línea en 14,10 s frente a 14,27 s. La diferencia de 0,17 s representa unos 7 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Panamera 4 se queda en 243 km/h mientras el 730Ld sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,04 s.
Hacia los 665 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 730Ld compensa su desventaja en la salida gracias a 7 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el 730Ld termina en 25,69 s frente a 25,92 s. El delta de 0,22 s muestra una carrera extremadamente reñida.
El Panamera 4 cuenta con tracción total (AWD) frente a la 730Ld con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera 4 a 257 km/h, el 730Ld a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,99 kg/cv vs 6,70 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,32 segundos. La diferencia de 0,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h gana Panamera 4 (5,78 s vs 6,05 s).
Panamera 4 pasa de 0 a 100 km/h en 5,78 segundos (simulación calibrada).
Panamera 4: 304 CV, relación 5,99 kg/CV. 730Ld G11: 286 CV, relación 6,70 kg/CV.
Panamera 4: 243 km/h. 730Ld G11: 250 km/h.