Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Porsche 911 R 991.2: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 911 R raggiunge i 100 km/h in 3,78 s contro 4,03 s della Panamera Turbo. A questo punto, la 911 R ha 0,25 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

A 200 metri, la 911 R viaggia a 166 km/h contro 156 km/h della Panamera Turbo. Il distacco è di 0,32 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 R taglia il traguardo in 11,38 s contro 12,02 s. Il distacco di 0,64 s rappresenta circa 34 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 911 R continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 239 km/h contro 216 km/h. A 1.000 metri, la 911 R chiude in 20,19 s contro 21,74 s, con 1,55 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 303 km/h, la Panamera Turbo non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,58 kg/cv vs 2,74 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,85 secondi. La differenza di 0,25 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.