Porsche Taycan J1.1 vs Ford Focus ST 280: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Taycan raggiunge i 100 km/h in 5,13 s contro 5,68 s della Focus ST 280. La coppia istantanea di 345 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Taycan ha 0,55 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.

A 200 metri, la Taycan viaggia a 148 km/h contro 139 km/h della Focus ST 280. Il distacco è di 0,45 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Taycan taglia il traguardo in 13,02 s contro 13,79 s. Il distacco di 0,77 s rappresenta circa 37 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Taycan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 194 km/h. A 1.000 metri, la Taycan chiude in 22,91 s contro 24,63 s, con 1,73 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (264 km/h), la Focus ST 280 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 230 km/h, la Taycan non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,27 secondi. La differenza di 0,55 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.