Sullo 0–100 km/h vince Taycan 4S J1.1 (3,93 s vs 7,48 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Taycan 4S J1.1 | Megane E-Tech Electric | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,93 s−3,55 s | 7,48 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,07 s−3,52 s | 15,59 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,83 s−7,33 s | 29,16 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+90 km/h | 160 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,14 kg/CVmiglior rapporto | 8,11 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Taycan 4S J1.1 | Megane E-Tech Electric |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,07 s | 2,07 s |
| 0–50 km/h | 1,79 s | 3,46 s |
| 0–80 km/h | 2,92 s | 5,62 s |
| 0–100 km/h | 3,93 s | 7,48 s |
| 0–120 km/h | 5,20 s | 9,92 s |
| 0–160 km/h | 8,59 s | 18,05 s |
| 0–200 km/h | 13,40 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 12,07 s | 15,59 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,83 s | 29,16 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 160 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 523 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Coppia | 640 Nm | |
| Peso | 2 164 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 218 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 768 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Taycan 4S raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 7,48 s della Megane E-Tech Electric. A questo punto, la Taycan 4S ha 3,55 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.
A 200 metri, la Taycan 4S viaggia a 153 km/h contro 123 km/h della Megane E-Tech Electric. Il distacco è di 2,47 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Taycan 4S taglia il traguardo in 12,06 s contro 15,59 s. Il distacco di 3,52 s rappresenta circa 139 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Taycan 4S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Taycan 4S chiude in 21,83 s contro 29,16 s, con 7,33 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Taycan 4S a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Megane E-Tech Electric a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,14 kg/cv vs 8,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,47 secondi. La differenza di 3,55 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Taycan 4S J1.1 e Renault Megane E-Tech Electric usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Taycan 4S J1.1 (3,93 s vs 7,48 s).
Taycan 4S J1.1 passa da 0 a 100 km/h in 3,93 secondi (simulazione calibrata).
Taycan 4S J1.1: 523 CV, rapporto 4,14 kg/CV. Megane E-Tech Electric: 218 CV, rapporto 8,11 kg/CV.
Taycan 4S J1.1: 250 km/h. Megane E-Tech Electric: 160 km/h.