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Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
12,34 s
| Misura | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | Dolphin Active 70kW | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,42 s | 12,34 s | 4,92 s · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| 400 m partenza da fermo | 15,48 s | 18,85 s | 3,37 s · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,65 s | 34,35 s | 6,70 s · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 230 km/h | 150 km/h | 80 km/h · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| Rapporto peso/potenza | 6,98 kg/CV | 14,79 kg/CV | miglior rapporto · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | Dolphin Active 70kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 2,93 s |
| 0–50 km/h | 3,46 s | 4,90 s |
| 0–80 km/h | 5,66 s | 8,61 s |
| 0–100 km/h | 7,42 s | 12,34 s |
| 0–120 km/h | 9,79 s | 17,62 s |
| 0–160 km/h | 16,52 s | - |
| 0–200 km/h | 30,13 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 15,48 s | 18,85 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,65 s | 34,35 s |
| Vel. max | 230 km/h | 150 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 245 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 6-speed DSG PHEV (DQ400e) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 95 CV | Pending |
| Coppia | 180 Nm | |
| Peso | 1 405 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
Alla partenza, la Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 raggiunge i 100 km/h in 7,42 s contro 12,34 s della Dolphin Active 70kW. A questo punto, la Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 ha 4,92 s di vantaggio e si trova circa 31 m avanti.
A 200 metri, la Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 viaggia a 124 km/h contro 101 km/h della Dolphin Active 70kW. Il distacco è di 2,11 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 taglia il traguardo in 15,47 s contro 18,84 s. Il distacco di 3,37 s rappresenta circa 111 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 173 km/h contro 136 km/h. A 1.000 metri, la Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 chiude in 27,64 s contro 34,35 s, con 6,71 s di vantaggio.
Limitata elettronicamente a 150 km/h, la Dolphin Active 70kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,98 kg/cv vs 14,79 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 21,36 secondi. La differenza di 4,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 (7,42 s vs 12,34 s).
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 passa da 0 a 100 km/h in 7,42 secondi (simulazione calibrata).
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 245 CV, rapporto 6,98 kg/CV. Dolphin Active 70kW: 95 CV, rapporto 14,79 kg/CV.
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 230 km/h. Dolphin Active 70kW: 150 km/h.