A
Tesla Model S P100D
In questa pagina2,85 s
Vedi le Tesla Model S usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Model S P100D | 520i G30 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,85 s | 7,84 s | 4,99 s · Model S P100D |
| 400 m partenza da fermo | 10,63 s | 15,69 s | 5,06 s · Model S P100D |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,59 s | 28,87 s | 9,28 s · Model S P100D |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 231 km/h | 19 km/h · Model S P100D |
| Rapporto peso/potenza | 2,94 kg/CV | 8,75 kg/CV | miglior rapporto · Model S P100D |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model S P100D | 520i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,83 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 1,38 s | 2,62 s |
| 0–80 km/h | 2,22 s | 5,33 s |
| 0–100 km/h | 2,85 s | 7,84 s |
| 0–120 km/h | 3,65 s | 11,09 s |
| 0–160 km/h | 5,99 s | 20,66 s |
| 0–200 km/h | 9,28 s | 39,54 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,63 s | 15,69 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,59 s | 28,87 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 231 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 762 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 967 Nm | |
| Peso | 2 241 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 184 CV | Pending |
| Coppia | 290 Nm | |
| Peso | 1 610 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Model S P100D raggiunge i 100 km/h in 2,85 s contro 7,84 s della 520i. La coppia istantanea di 967 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model S P100D ha 4,99 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.
A 200 metri, la Model S P100D viaggia a 173 km/h contro 114 km/h della 520i. Il distacco è di 3,18 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model S P100D taglia il traguardo in 10,63 s contro 15,68 s. Il distacco di 5,06 s rappresenta circa 183 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model S P100D continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 240 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la Model S P100D chiude in 19,59 s contro 28,87 s, con 9,28 s di vantaggio.
La Model S P100D dispone di trazione integrale (AWD) contro la 520i a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S P100D a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 520i a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,04 secondi. La differenza di 4,99 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina2,85 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina7,84 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Model S P100D (2,85 s vs 7,84 s).
Model S P100D passa da 0 a 100 km/h in 2,85 secondi (simulazione calibrata).
Model S P100D: 762 CV, rapporto 2,94 kg/CV. 520i G30: 184 CV, rapporto 8,75 kg/CV.
Model S P100D: 250 km/h. 520i G30: 231 km/h.