A
Tesla Model S P100D
In questa pagina2,85 s
Vedi le Tesla Model S usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Model S P100D | X6 xDrive40d G06 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,85 s | 5,58 s | 2,73 s · Model S P100D |
| 400 m partenza da fermo | 10,63 s | 13,91 s | 3,28 s · Model S P100D |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,59 s | 25,49 s | 5,90 s · Model S P100D |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 248 km/h | 2 km/h · Model S P100D |
| Rapporto peso/potenza | 2,94 kg/CV | 6,51 kg/CV | miglior rapporto · Model S P100D |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model S P100D | X6 xDrive40d G06 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,83 s | 1,35 s |
| 0–50 km/h | 1,38 s | 2,21 s |
| 0–80 km/h | 2,22 s | 3,95 s |
| 0–100 km/h | 2,85 s | 5,58 s |
| 0–120 km/h | 3,65 s | 7,65 s |
| 0–160 km/h | 5,99 s | 13,50 s |
| 0–200 km/h | 9,28 s | 23,35 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,63 s | 13,91 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,59 s | 25,49 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 248 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 762 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 967 Nm | |
| Peso | 2 241 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | 6 cyl |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 2 215 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Model S P100D raggiunge i 100 km/h in 2,85 s contro 5,59 s della X6 xDrive40d. La coppia istantanea di 967 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model S P100D ha 2,73 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.
A 200 metri, la Model S P100D viaggia a 173 km/h contro 131 km/h della X6 xDrive40d. Il distacco è di 2,12 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model S P100D taglia il traguardo in 10,63 s contro 13,91 s. Il distacco di 3,28 s rappresenta circa 139 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model S P100D continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 240 km/h contro 182 km/h. A 1.000 metri, la Model S P100D chiude in 19,59 s contro 25,48 s, con 5,89 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 248 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model S P100D e la X6 xDrive40d sono governate a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,87 secondi. La differenza di 2,73 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina2,85 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina5,58 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Model S P100D (2,85 s vs 5,58 s).
Model S P100D passa da 0 a 100 km/h in 2,85 secondi (simulazione calibrata).
Model S P100D: 762 CV, rapporto 2,94 kg/CV. X6 xDrive40d G06: 340 CV, rapporto 6,51 kg/CV.
Model S P100D: 250 km/h. X6 xDrive40d G06: 248 km/h.