Tesla Model Y Long Range RWD vs Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model Y Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 10,20 s della Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160. A questo punto, la Model Y Long Range RWD ha 4,83 s di vantaggio e si trova circa 43 m avanti.

A 200 metri, la Model Y Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 112 km/h della Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160. Il distacco è di 2,99 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Long Range RWD taglia il traguardo in 13,90 s contro 17,63 s. Il distacco di 3,73 s rappresenta circa 135 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Model Y Long Range RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 145 km/h. A 1.000 metri, la Model Y Long Range RWD chiude in 26,20 s contro 32,56 s, con 6,36 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model Y Long Range RWD a 217 km/h, la Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160 a 145 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,84 kg/cv vs 9,59 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,65 secondi. La differenza di 4,83 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.