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  • SchedeP7i · John

Xpeng P7i vs MINI John Cooper Works FWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2023 vs 2019 · Metodologia
XpengBEV

P7i

282 CV · 430 Nm · 2,025 kg · 2023

VS
MINIBenzina

John Cooper Works FWD

231 CV · 320 Nm · 1,175 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

AXpeng P7i

6,31 s

Distacco0,10 sDistacco non significativo
BMINI John Cooper Works FWD

6,21 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraP7iJohn Cooper Works FWDDistacco
0–100 km/h6,31 s6,21 s0,10 s · John Cooper Works FWD
400 m partenza da fermo14,57 s14,26 s0,31 s · John Cooper Works FWD
1.000 m partenza da fermo26,38 s25,30 s1,08 s · John Cooper Works FWD
Vel. max (limitata elettronicamente)200 km/h251 km/h51 km/h · John Cooper Works FWD
Rapporto peso/potenza7,18 kg/CV5,09 kg/CVmiglior rapporto · John Cooper Works FWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

XpengBEVP7i
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MINIBenzinaJohn Cooper Works FWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseP7iJohn Cooper Works FWD
0–30 km/h1,66 s1,85 s
0–50 km/h2,77 s3,09 s
0–80 km/h4,62 s4,95 s
0–100 km/h6,31 s6,21 s · distacco minimo
0–120 km/h8,47 s7,93 s
0–160 km/h14,90 s12,59 s
0–200 km/h25,20 s20,51 s
400 m partenza da fermo14,57 s14,26 s
1.000 m partenza da fermo26,38 s25,30 s
Vel. max200 km/h251 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Xpeng

P7i

7,18kg/CVcompensa con −850 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza282 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia430 Nm
Peso2 025 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
MINI

John Cooper Works FWD

5,09kg/CVrapporto migliore di 2,09 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza231 CVPending
Coppia320 Nm
Peso1 175 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio8-speed automatic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la John Cooper Works FWD raggiunge i 100 km/h in 6,21 s contro 6,31 s della P7i. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 231 cv compensa. Il distacco di 0,10 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la P7i viaggia a 129 km/h contro 137 km/h della John Cooper Works FWD. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la John Cooper Works FWD taglia il traguardo in 14,26 s contro 14,56 s. Il distacco di 0,30 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la John Cooper Works FWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 178 km/h. A 1.000 metri, la John Cooper Works FWD chiude in 25,29 s contro 26,38 s, con 1,08 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 200 km/h, la P7i non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,78 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Xpeng P7i

In questa pagina6,31 s

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B

MINI John Cooper Works FWD

In questa pagina6,21 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, P7i e John Cooper Works FWD sono appaiate (6,21 s vs 6,31 s, differenza non significativa).

P7i passa da 0 a 100 km/h in 6,31 secondi (simulazione calibrata).

P7i: 282 CV, rapporto 7,18 kg/CV. John Cooper Works FWD: 231 CV, rapporto 5,09 kg/CV.

P7i: 200 km/h. John Cooper Works FWD: 251 km/h.