Tesla Model 3 RWD vs Xpeng P7i: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model 3 RWD raggiunge i 100 km/h in 6,00 s contro 6,31 s della P7i. A questo punto, la Model 3 RWD ha 0,31 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la Model 3 RWD viaggia a 133 km/h contro 129 km/h della P7i. Il distacco è di 0,16 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 RWD taglia il traguardo in 14,23 s contro 14,56 s. Il distacco di 0,33 s rappresenta circa 15 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Model 3 RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 178 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 RWD chiude in 25,66 s contro 26,38 s, con 0,72 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (201 vs 200 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model 3 RWD e la P7i sono governate a 201 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,21 kg/cv vs 7,18 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,78 secondi. La differenza di 0,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.