Tra i 6 F-SUV ibride 2022–2026, la G 450 d si classifica 5.º su 6 in 0–100 km/h (5,8 s, dietro la Mercedes AMG G 63), 3.º su 6 in Vel. max. (210 km/h, dietro la Mercedes AMG G 63), 5.º su 6 in Potenza per tonnellata (144 CV/t, dietro la Mercedes AMG G 63).
Mercedes G 450 d
367 CV, 5,8 s nello 0-100 : tra i 6 F-SUV ibride 2022–2026, la G 450 d si classifica 5.º su 6 in 0–100 km/h, 3.º su 6 in Vel. max., 5.º su 6 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Mercedes AMG G 63. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
367CV
750 Nm, dont 20 CV elet.
0 → 100 km/h
5,8s
VMax 210 km/h
Cons.
9,9L
/100 km
Serbatoio
100L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 2989 cm³
- Puissance électrique
- 20 CV
- Potenza combinata
- 367 CV
- Couple
- 750 Nm
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 9,9 L/100 km
- Serbatoio
- 100 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 5,8 s
- VMax
- 210 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4825 mm
- Interasse
- 2890 mm
- Larghezza
- 1913 mm
- Altezza
- 1973 mm
- Bagagliaio
- 640 L
- Peso a vuoto
- 2555 kg
- CO₂ WLTP
- 261 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 6 F-SUV ibride, la G 450 d si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire.
Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.
Se la priorità è 0–100 km/h, la Mercedes AMG G 63 (1ª con 4,4 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Mercedes AMG G 63 (1ª con 220 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 5,8 s nello 0-100 (5.º su 6 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la G 450 d si posiziona 5.º su 6 in 0–100 km/h, a 1,4 s dal riferimento Mercedes AMG G 63 (4,4 s).
Velocità massima: 210 km/h (3.º su 6 in Vel. max.)
Velocità massima di 210 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 220 km/h.
Andare oltre questa analisi
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Costo d’uso sul tuo profilo
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Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDove si colloca la G 450 d rispetto alle F-SUV ibride
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneMercedes G 450 d: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes AMG G 63 guida in 0–100 km/h (4,4 s vs 5,8 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello G 450 d vs Mercedes AMG G 63 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.