Tra i 5 D-SUV ibride 2022–2026, la 5008 Hybrid 136 e-DCS6 si classifica 1.º su 5 in Consumo combinato (5,2 L/100, dietro la Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6), Autonomia serbatoio (1058 km, dietro la Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6), 5.º su 5 in 0–100 km/h (11,0 s, dietro la Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300).
III · GENERAZIONE 2024 → · SUV FAMILIARE
PeugeotMHEV
5008 Hybrid 136 e-DCS6
136 CV, 11,0 s nello 0-100 : tra i 5 D-SUV ibride 2022–2026, la 5008 Hybrid 136 e-DCS6 si classifica 1.º su 5 in Consumo combinato, Autonomia serbatoio, 5.º su 5 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
136CV
230 Nm · 29 CV elet.
0 → 100 km/h
11,0s
VMax 180 km/h
Cons.
5,2L
/100 km
Serbatoio
55L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Puissance électrique | 29 CV |
| Potenza combinata | 136 CV |
| Couple | 230 Nm |
| Cambio | Double embrayage 6 rapports Automatique |
| Trasmissione | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,2 L/100km |
| Serbatoio | 55 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 11,0 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4634 mm |
| Interasse | 2785 mm |
| Larghezza | 1895 mm |
| Altezza | 1641 mm |
| Peso a vuoto | 1510 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 118 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 5 D-SUV ibride, la 5008 Hybrid 136 e-DCS6 si posiziona (migliore del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 1.º su 5 in Consumo combinato (5,2 L/100), Autonomia serbatoio (1058 km).
Meno adatto per
Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 (1ª con 5,7 s) prende il vantaggio.
Consumi: 5,2 L/100 L/100 (1.º su 5 in Consumo combinato)
La 5008 Hybrid 136 e-DCS6 consuma 5,2 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 (5,2 L/100).
Autonomia serbatoio: 1058 km (Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la 5008 Hybrid 136 e-DCS6 percorre 1058 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1058 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 5008 Hybrid 136 e-DCS6 rispetto alle D-SUV ibride
Confronto su 5 D-SUV ibride commercializzati tra 2022–2026.
Consumo combinato1e / 5
5.2 L/100
Min 7.5 L/100 · Volvo XC60 B5 AWD GeartronicMax 5.2 L/100 · Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6
Autonomia serbatoio1e / 3
1 058 km
Min 971 km · Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV (215 PS)Max 1 058 km · Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6
0–100 km/h5e / 5
11,0 s
Min 11,0 s · Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6Max 5,7 s · Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Tiguan eHybrid 204204 CV · 0-100 7,5 s
XC60 B5 AWD Geartronic253 CV · 0-100 6,8 s
X3 xDrive30e292 CV · 0-100 6,1 s
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,2 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
1058 km con il serbatoio pieno (5,2 L/100 nel ciclo combinato) - autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.