Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6
136 PS, 11,0 s auf 100 : unter den 5 Hybride-D-SUV 2022–2026, der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 rangiert 1. von 5 bei Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 5. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 136 PS
- 230 Nm, dont 29 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 11,0 s
- VMax 180 km/h
- Verbr.
- 5,2 L
- /100 km
- Tank
- 55 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Hubraum
- 1.199 cm³
- Puissance électrique
- 29 PS
- Kombinierte Leistung
- 136 PS
- Couple
- 230 Nm
- Getriebe
- Double embrayage 6 rapports Automatique
- Antrieb
- Traction
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 5,2 L/100 km
- Tank
- 55 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 11,0 s
- VMax
- 180 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.634 mm
- Radstand
- 2.785 mm
- Breite
- 1.895 mm
- Höhe
- 1.641 mm
- Leergewicht
- 1.510 kg
- cW
- 0.3
- CO₂ WLTP
- 118 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 5 Hybride-D-SUV positioniert sich der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 (Beste im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 1. von 5 bei Kombinierter Verbrauch (5,2 L/100), Tankreichweite (1058 km).
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 (1. mit 5,7 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,2 L/100 L/100 (1. von 5 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 verbraucht 5,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 (5,2 L/100).
Tankreichweite: 1058 km (Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 1058 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1058 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 im Vergleich zu den Hybride-D-SUV steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem 5008 Hybrid 136 e-DCS6
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Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 in seinem Segment?
Unter den 5 Hybride-D-SUV 2022–2026 rangiert der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 1. von 5 bei Kombinierter Verbrauch (5,2 L/100, hinter dem Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6), Tankreichweite (1058 km, hinter dem Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6), 5. von 5 bei 0–100 km/h (11,0 s, hinter dem Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300).
Wie groß ist die -Reichweite des 5008 Hybrid 136 e-DCS6?
1058 km mit vollem Tank (5,2 L/100 im Mischzyklus) - autonomie du segment.
Was kostet der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.