Tra i 33 S 2009–2013, la 911 Carrera S Cab si classifica 16.º su 33 in 0–100 km/h (4,4 s, dietro la Lamborghini Aventador LP700), 13.º su 33 in Vel. max. (302 km/h, dietro la Lamborghini Aventador LP700), 19.º su 33 in Potenza per tonnellata (258 CV/t, dietro la Lamborghini Aventador LP700).
991.1 · GENERAZIONE 2011 → · SPORTIVA
PorscheICE
911 Carrera S Cab
390 CV, 4,4 s nello 0-100 : tra i 33 S 2009–2013, la 911 Carrera S Cab si classifica 16.º su 33 in 0–100 km/h, 13.º su 33 in Vel. max., 19.º su 33 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Lamborghini Aventador LP700. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
390CV
420 Nm
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 302 km/h
Cons.
11,4L
/100 km
Serbatoio
63.973429L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Porsche 911 Carrera S Cab
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 6 cyl. · Atmosphérique |
| Cilindrata | 3800 cm³ |
| Puissance thermique | 390 CV |
| Potenza combinata | 390 CV |
| Coppia combinata | 420 Nm |
| Cambio | Double embrayage |
| Trasmissione | Propulsion |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,4 L/100km |
| Serbatoio | 63.973429 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 302 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4466 mm |
| Interasse | 2350 mm |
| Larghezza | 1808 mm |
| Altezza | 1300 mm |
| Bagagliaio | 6 L |
| Peso a vuoto | 1510 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 33 S, la 911 Carrera S Cab si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Accelerazione: 4,4 s nello 0-100 (16.º su 33 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 911 Carrera S Cab si posiziona 16.º su 33 in 0–100 km/h, a 1,5 s dal riferimento Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Velocità massima: 302 km/h (13.º su 33 in Vel. max.)
Velocità massima di 302 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 350 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 911 Carrera S Cab rispetto alle S
Confronto su 33 S commercializzati tra 2009–2013.
0–100 km/h16e / 33
4,4 s
Min 5,0 s · Porsche Cayman S (Manual)Max 2,9 s · Lamborghini Aventador LP700
Vel. max.13e / 33
302 km/h
Min 275 km/h · Porsche Cayman S (PDK)Max 350 km/h · Lamborghini Aventador LP700
Potenza per tonnellata19e / 33
258 CV/t
Min 226 CV/t · Porsche 911 Carrera 4 (Manual)Max 444 CV/t · Lamborghini Aventador LP700
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Z4 M40i340 CV · 0-100 4,5 s
Z4 M40i340 CV · 0-100 4,5 s
F-TYPE P300300 CV · 0-100 5,7 s
Z4 sDrive30i258 CV · 0-100 5,4 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Porsche 911 Carrera S Cab: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Lamborghini Aventador LP700 guida in 0–100 km/h (2,9 s vs 4,4 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 911 Carrera S Cab vs Lamborghini Aventador LP700 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.