992 · GENERAZIONE 2022 · SPORTIVA
PorscheICE

911 GT3 (PDK)

510 CV, 3,3 s nello 0-100 : tra i 21 S 2020–2024, la 911 GT3 (PDK) si classifica 6.º su 21 in 0–100 km/h, 7.º su 21 in Vel. max., 8.º su 21 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

510CV

470 Nm

0 → 100 km/h

3,3s

VMax 317 km/h

Cons.

L

/100 km

Serbatoio

L

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Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Porsche 911 GT3 (PDK)

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown · 6 cyl. · Naturally Aspirated
Cilindrata3996 cm\u00b3
Puissance thermique509 CV
Potenza combinata510 CV
Coppia combinata470 Nm
CambioDUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic
TrasmissioneRWD

Consumo

Prestazioni

0 → 100 km/h3,3 s
VMax317 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4572 mm
Interasse2456 mm
Altezza1280 mm
Peso a vuoto1435 kg
Cx0.34

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 21 S, la 911 GT3 (PDK) si posiziona (top 6 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo

Verdetto Caralogy

Adatto per

Guidatori esigenti: 6.º su 21 in 0–100 km/h (3,3 s), 7.º su 21 in Vel. max. (317 km/h). 6.º su 21 in 0–100 km/h (3,3 s), 7.º su 21 in Vel. max. (317 km/h).

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Ferrari F8 Spider (1ª con 3,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Ferrari 812 GTS (1ª con 340 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 3,3 s nello 0-100 (6.º su 21 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la 911 GT3 (PDK) si posiziona 6.º su 21 in 0–100 km/h, a 0,3 s dal riferimento Ferrari F8 Spider (3,0 s).

Velocità massima: 317 km/h (7.º su 21 in Vel. max.)

Velocità massima di 317 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 340 km/h.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 911 GT3 (PDK) rispetto alle S

Confronto su 21 S commercializzati tra 2020–2024.

0–100 km/h

6esu 21

3,3 s
Min5,7 s · Jaguar F-TYPE P300
Max3,0 s · Ferrari F8 Spider

Vel. max.

7esu 21

317 km/h
Min250 km/h · Toyota GR Supra 3.0
Max340 km/h · Ferrari 812 GTS

Potenza per tonnellata

8esu 21

355 CV/t
Min188 CV/t · Jaguar F-TYPE P300
Max490 CV/t · Ferrari 812 GTS

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Porsche 911 992

Generazione 992 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della 992

Confronta

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Domande frequenti

Porsche 911 GT3 (PDK): cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la 911 GT3 (PDK) nel suo segmento?#

Tra i 21 S 2020–2024, la 911 GT3 (PDK) si classifica 6.º su 21 in 0–100 km/h (3,3 s, dietro la Ferrari F8 Spider), 7.º su 21 in Vel. max. (317 km/h, dietro la Ferrari 812 GTS), 8.º su 21 in Potenza per tonnellata (355 CV/t, dietro la Ferrari 812 GTS).

Quanto costa mantenere la 911 GT3 (PDK)?#

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Ferrari F8 Spider al suo posto?#

La Ferrari F8 Spider guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 3,3 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 911 GT3 (PDK) vs Ferrari F8 Spider per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?#

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.