992 · GENERATION 2022 · SPORTWAGEN
PorscheICE

911 GT3 (PDK)

510 PS, 3,3 s auf 100 : unter den 21 S 2020–2024, der 911 GT3 (PDK) rangiert 6. von 21 bei 0–100 km/h, 7. von 21 bei Höchstgeschw., 8. von 21 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung

510PS

470 Nm

0 → 100 km/h

3,3s

VMax 317 km/h

Verbr.

L

/100 km

Tank

L

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Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Porsche 911 GT3 (PDK)

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturUnknown · 6 cyl. · Naturally Aspirated
Hubraum3.996 cm\u00b3
Puissance thermique509 PS
Kombinierte Leistung510 PS
Kombiniertes Drehmoment470 Nm
GetriebeDUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic
AntriebRWD

Verbrauch

Leistung

0 → 100 km/h3,3 s
VMax317 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.572 mm
Radstand2.456 mm
Höhe1.280 mm
Leergewicht1.435 kg
cW0.34

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 21 S positioniert sich der 911 GT3 (PDK) (Top 6 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 6. von 21 bei 0–100 km/h (3,3 s), 7. von 21 bei Höchstgeschw. (317 km/h). 6. von 21 bei 0–100 km/h (3,3 s), 7. von 21 bei Höchstgeschw. (317 km/h).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Ferrari F8 Spider (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Ferrari 812 GTS (1. mit 340 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 3,3 s auf 100 (6. von 21 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 GT3 (PDK) 6. von 21 bei 0–100 km/h, 0,3 s hinter der Referenz Ferrari F8 Spider (3,0 s).

Höchstgeschwindigkeit: 317 km/h (7. von 21 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 340 km/h.

Segment-Positionierung

Wo der 911 GT3 (PDK) im Vergleich zu den S steht

Vergleich über 21 S zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h

6evon 21

3,3 s
Min5,7 s · Jaguar F-TYPE P300
Max3,0 s · Ferrari F8 Spider

Höchstgeschw.

7evon 21

317 km/h
Min250 km/h · Toyota GR Supra 3.0
Max340 km/h · Ferrari 812 GTS

Leistungsgewicht

8evon 21

355 PS/t
Min188 PS/t · Jaguar F-TYPE P300
Max490 PS/t · Ferrari 812 GTS

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte Porsche 911 992-Palette

Generation 992 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des 992

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem 911 GT3 (PDK)

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

Porsche 911 GT3 (PDK): was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der 911 GT3 (PDK) in seinem Segment?#

Unter den 21 S 2020–2024 rangiert der 911 GT3 (PDK) 6. von 21 bei 0–100 km/h (3,3 s, hinter dem Ferrari F8 Spider), 7. von 21 bei Höchstgeschw. (317 km/h, hinter dem Ferrari 812 GTS), 8. von 21 bei Leistungsgewicht (355 PS/t, hinter dem Ferrari 812 GTS).

Was kostet der 911 GT3 (PDK) im Unterhalt?#

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Ferrari F8 Spider stattdessen?#

Der Ferrari F8 Spider führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,3 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 GT3 (PDK) vs Ferrari F8 Spider.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?#

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.