970.1 · GENERAZIONE 2011 → · LIMOUSINE

PorscheICE

Panamera

304 CV, 5,9 s nello 0-100 : tra i 17 limousine 2009–2013, la Panamera si classifica 16.º su 17 in 0–100 km/h, 15.º su 17 in Vel. max., 14.º su 17 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima3366 €15.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

304CV

400 Nm

0 → 100 km/h

5,9s

VMax 257 km/h

Cons.

11,1L

/100 km

Serbatoio

79.872151L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Porsche Panamera

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura	V · 6 cyl. · Atmosphérique
Cilindrata	3605 cm³
Puissance thermique	304 CV
Potenza combinata	304 CV
Coppia combinata	400 Nm
Cambio	Double embrayage 7 rapports Automatique
Trasmissione	Propulsion

Consumo

Cons. WLTP	11,1 L/100km
Serbatoio	79.872151 L

Prestazioni

0 → 100 km/h	5,9 s
VMax	257 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza	4970 mm
Interasse	2920 mm
Larghezza	1931 mm
Altezza	1418 mm
Bagagliaio	16 L
Peso a vuoto	1760 kg
Cx	0.3

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 17 limousine, la Panamera si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Accelerazione: 5,9 s nello 0-100 (16.º su 17 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la Panamera si posiziona 16.º su 17 in 0–100 km/h, a 2,0 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo (3,9 s).

Velocità massima: 257 km/h (15.º su 17 in Vel. max.)

Velocità massima di 257 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 306 km/h.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

Costo d’uso sul tuo profilo

Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.

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Viaggio lunga distanza

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Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

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Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Panamera rispetto alle limousine

Confronto su 17 limousine commercializzati tra 2009–2013.

0–100 km/h16^e / 17

5,9 s

Min 5,9 s · Porsche PanameraMax 3,9 s · Porsche Panamera Turbo

Vel. max.15^e / 17

257 km/h

Min 256 km/h · Porsche Panamera 4Max 306 km/h · Porsche Panamera Turbo S

Potenza per tonnellata14^e / 17

173 CV/t

Min 167 CV/t · Porsche Panamera 4Max 316 CV/t · Porsche Panamera Turbo S

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

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840i Convertible333 CV · 0-100 5,5 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

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S 450 d 4MATIC Limousine Langversion367 CV · 0-100 5,1 s

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S 450 d 4MATIC Saloon, long version367 CV · 0-100 5,1 s

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750Ld xDrive400 CV · 0-100 4,7 s

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840i xDrive333 CV · 0-100 4,9 s

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Confronta

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Domande frequenti

Porsche Panamera: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Panamera nel suo segmento?

Tra i 17 limousine 2009–2013, la Panamera si classifica 16.º su 17 in 0–100 km/h (5,9 s, dietro la Porsche Panamera Turbo), 15.º su 17 in Vel. max. (257 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo S), 14.º su 17 in Potenza per tonnellata (173 CV/t, dietro la Porsche Panamera Turbo S).

Quanto costa mantenere la Panamera?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Porsche Panamera Turbo al suo posto?

La Porsche Panamera Turbo guida in 0–100 km/h (3,9 s vs 5,9 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Panamera vs Porsche Panamera Turbo per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.