RS 5 Sedan
639 PS, 78 km elektrische Reichweite, 3,7 s auf 100 : unter den 12 Plug-in-Hybride-Limousinen 2024–2028, der RS 5 Sedan rangiert 7. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 11. von 12 bei Gesamtreichweite, 11. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 6. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
639PS
825 Nm · 95 PS elek.
0 → 100 km/h
3,7s
VMax 250 km/h
Gesamtreichweite
588km
davon 78 km elek.
Batterie + Tank
22kWh
+ 48 L Tank
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Audi RS 5 Sedan
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 2.894 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 95 PS |
| Kombinierte Leistung | 639 PS |
| Couple | 825 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 22 kWh |
| Reichweite WLTP | 78 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Conso élec WLTP | 18,4 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 4,3 L/100km |
| Conso thermique | 9,8 L/100km |
| Tank | 48 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 96 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 588 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,7 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.896 mm |
| Radstand | 2.906 mm |
| Breite | 1.952 mm |
| Höhe | 1.428 mm |
| Kofferraum | 331 L |
| Leergewicht | 2.355 kg |
| cW | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 98 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 12 Plug-in-Hybride-Limousinen vereint der RS 5 Sedan zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den RS 5 Sedan: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus.
Weniger geeignet für
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Nach den 78 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch mit 9,8 L/100, gegenüber 9,1 L/100 km (HEV-Segment-Median, N=8). Ab ~964 km Fahrtstrecke ohne Zwischenladung wird ein vergleichbarer HEV wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW (1. mit 96 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1. mit 1003 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 78 km rein elektrisch ( (Mittelfeld))
Mit voller Batterie fährt der RS 5 Sedan die ersten 78 km WLTP rein elektrisch — das ergibt 7. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW (96 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der RS 5 Sedan wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Umkehrpunkt
PHEV vs HEV: wann der Verbrenner die Oberhand gewinnt
Segment-Positionierung
Wo der RS 5 Sedan im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Limousinen steht
Vergleich über 12 Plug-in-Hybride-Limousinen zwischen 2024–2028 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite
7evon 12
Gesamtreichweite
11evon 12
Therm. Verbrauch geschätzt
11evon 12
0–100 km/h
6evon 12
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
i4 M50 xDrive
544 PS · 0-100 3,9 s
M4 Competition with M xDrive
530 PS · 0-100 3,5 s
M3 Competition xDrive 530
530 PS · 0-100 3,5 s
Model 3 Performance
510 PS · 0-100 3,0 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Audi RS 5 9F-Palette
Generation 9F eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 9F
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem RS 5 Sedan
Nächster Schritt
Einen RS 5 Sedan finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
Audi RS 5 Sedan: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 12 Plug-in-Hybride-Limousinen 2024–2028 rangiert der RS 5 Sedan 7. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite (78 km, hinter dem Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW), 11. von 12 bei Gesamtreichweite (570 km, hinter dem Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 11. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt (9,8 L/100, hinter dem Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 6. von 12 bei 0–100 km/h (3,7 s, hinter dem Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell).
78 km WLTP angekündigt — damit 7. von 12 bei autonomie du segment von 12 Modellen. Die Referenz ist der Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW (96 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (96 km vs 78 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell RS 5 Sedan vs Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.