Unter den 6 Hybride-Limousinen 2018–2022 rangiert der M340i xDrive 1. von 6 bei 0–100 km/h (4,4 s, hinter dem Bmw M340i xDrive), 5. von 6 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Bmw M340d xDrive), 2. von 6 bei Leistungsgewicht (210 PS/t, hinter dem Bmw M440i Gran Coupé).
BMW M340i xDrive
382 PS, 4,4 s auf 100 : unter den 6 Hybride-Limousinen 2018–2022, der M340i xDrive rangiert 1. von 6 bei 0–100 km/h, 5. von 6 bei Höchstgeschw., 2. von 6 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
382PS
500 Nm, dont 11 PS elek.
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 250 km/h
Verbr.
7,0L
/100 km
Tank
59L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Hubraum
- 2.998 cm³
- Puissance électrique
- 11 PS
- Kombinierte Leistung
- 382 PS
- Couple
- 500 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 7,0 L/100 km
- Tank
- 59 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 4,4 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.713 mm
- Radstand
- 2.851 mm
- Breite
- 1.827 mm
- Höhe
- 1.440 mm
- Kofferraum
- 480 L
- Leergewicht
- 1.823 kg
- cW
- 0.26
- CO₂ WLTP
- 161 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 6 Hybride-Limousinen positioniert sich der M340i xDrive (Beste im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 1. von 6 bei 0–100 km/h (4,4 s), 2. von 6 bei Leistungsgewicht (210 PS/t).
Weniger geeignet für
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Bmw M340d xDrive (1. mit 250 km/h) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Leistungsgewicht, der Bmw M440i Gran Coupé (1. mit 212 PS/t) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,4 s auf 100 (1. von 6 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M340i xDrive 1. von 6 bei 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz Bmw M340i xDrive (4,4 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (5. von 6 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 250 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der M340i xDrive im Vergleich zu den Hybride-Limousinen steht
Vergleich über 6 Hybride-Limousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h1e / 6
4,4 s
Min 5,0 s · Bmw M440i Gran CoupéMax 4,4 s · Bmw M340i xDrive
Höchstgeschw.5e / 6
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw M440i Gran CoupéMax 250 km/h · Bmw M340d xDrive
Leistungsgewicht2e / 6
210 PS/t
Min 170 PS/t · Bmw M340d xDrive TouringMax 212 PS/t · Bmw M440i Gran Coupé
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
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Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 3 Series G20-Palette
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Weitere Versionen des G20
Beliebte Duelle mit dem M340i xDrive
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Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.