Caralogy

Reale Reichweite

BMWBEVReiselimousine2025

BMW i5 eDrive40 G60

Reichweite getestet bei 50, 90, 110 und 130 km/h im Sommer wie im Winter.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −30 % vs WLTP
357 km130 km/h435 km110 km/h530 km90 km/h742 km50 km/hWLTP 512 km

Der WLTP-Wert (512 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite512km
Netto-Batterie74,8kWh
DC-Ladung max205kW · 10→80 %
Realverbrauch bei 11017,2kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C
435kmreale Reichweite
17,2kWh/100
-15%vs WLTP
Stadt50 km/h
Sommer 20°C742 km10,1 kWh/100
Winter -5°C524 km14,3 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C530 km14,1 kWh/100
Winter -5°C442 km16,9 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C435 km17,2 kWh/100
Winter -5°C376 km19,9 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C357 km21,0 kWh/100
Winter -5°C315 km23,7 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Xiaomi
Xiaomi SU7 Pro RWD
462 kmbei 130 km/h+105 km
Reichweite ansehen →
MG
MG MG4 Trophy AWD
281 kmbei 130 km/h−76 km
Reichweite ansehen →
Tesla
Tesla Model 3 Long Range AWD
389 kmbei 130 km/h+32 km
Reichweite ansehen →

Referenz: BMW i5 eDrive40 G60 - 357 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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