Der BMW i7 xDrive60 G70 braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h20.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
18,9kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
538km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
195kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
—min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der BMW i7 xDrive60 G70 die Strecke in 7h20 mit 1 Stopp.
Consommation simulée : 18.9 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16.3 kWh/100 km.
Le BMW i7 xDrive60 G70 accepte jusqu’à 195 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 101.7 kWh.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Nürnberg, A9zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 484 km92 kWh verbraucht | 0,040 €/km | 19,22 € |
| Nürnberg, A9 → Münchenan EnBW HyperNetz 163 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 286 km54 kWh verbraucht | 0,085 €/km | 24,33 € |
| Fahrt gesamt | 43,55 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | BMW i7 xDrive60 G70 | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | ~60 km | — |
| 10 Minuten | ~120 km | — |
| 20 Minuten | ~241 km | — |
| Vollladung 10 → 80 % | ~377 km34 min | — |
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Der BMW i7 xDrive60 G70 braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h20.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im BMW i7 xDrive60 G70 betragen 43,55 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der BMW i7 xDrive60 G70 ist mit 625 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 538 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.