Wie wird die reale Reichweite des Bmw i7 xDrive60 berechnet?

Die reale Reichweite wird vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet auf Basis des cW-Werts (0.24), der Masse (2640 kg), der Batteriekapazität (101.7 kWh) und der Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Nebenverbraucher).

Was ist der Unterschied zwischen WLTP-Reichweite und realer Reichweite?

Der WLTP-Zyklus wird im Labor bei 23°C mit einem normierten Geschwindigkeitsprofil durchgeführt. Die reale Reichweite hängt von der Reisegeschwindigkeit, der Außentemperatur und der Nutzung von Nebenverbrauchern (Heizung, Klimaanlage) ab. Bei 130 km/h im Winter kann die Abweichung 40 % übersteigen.

Reale Reichweite

BMWBEVLuxuslimousine2022

BMW i7 xDrive60 G70

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −32 % vs WLTP

426 km130 km/h514 km110 km/h620 km90 km/h850 km50 km/hWLTP 625 km

Der WLTP-Wert (625 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite625km

Netto-Batterie101,7kWh

DC-Ladung max195kW · 10→80 %

Realverbrauch bei 11019,8kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

Geschwindigkeit110 km/h

50130 km/h

Temperatur20°C

-10°C30°C

514kmreale Reichweite

19,8kWh/100

-18%vs WLTP

Stadt50 km/h

Sommer 20°C850 km12,0 kWh/100

Winter -5°C629 km16,2 kWh/100

Landstraße90 km/h

Sommer 20°C620 km16,4 kWh/100

Winter -5°C528 km19,3 kWh/100

Autobahn110 km/h

Sommer 20°C514 km19,8 kWh/100

Winter -5°C450 km22,6 kWh/100

Autobahn130 km/h

Sommer 20°C426 km23,9 kWh/100

Winter -5°C380 km26,8 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Tesla

Tesla Model 3 Long Range AWD

389 kmbei 130 km/h−37 km

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Porsche

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

407 kmbei 130 km/h−19 km

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Tesla

Tesla Model S P85D

359 kmbei 130 km/h−67 km

Reichweite ansehen →

Referenz: BMW i7 xDrive60 G70 - 426 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →

Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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