Der Hyundai IONIQ 5 N braucht 4 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h34.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
26,5kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
317km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
239kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
—min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Hyundai IONIQ 5 N die Strecke in 7h34 mit 4 Stopps.
Consommation simulée : 26.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 21.2 kWh/100 km.
Le Hyundai IONIQ 5 N accepte jusqu’à 239 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 84 kWh.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Kassel, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 285 km76 kWh verbraucht | 0,056 €/km | 15,88 € |
| Kassel, A7 → Würzburg, A7an Ionity 224 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 127 km34 kWh verbraucht | 0,119 €/km | 15,12 € |
| Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an Ionity 224 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 127 km34 kWh verbraucht | 0,119 €/km | 15,12 € |
| Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 224 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 127 km34 kWh verbraucht | 0,119 €/km | 15,12 € |
| Ingolstadt, A9 → Münchenan Ionity 214 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 104 km28 kWh verbraucht | 0,120 €/km | 12,44 € |
| Fahrt gesamt | 73,68 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | Hyundai IONIQ 5 N | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | ~53 km | — |
| 10 Minuten | ~105 km | — |
| 20 Minuten | ~210 km | — |
| Vollladung 10 → 80 % | ~222 km23 min | — |
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Der Hyundai IONIQ 5 N braucht 4 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h34.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Hyundai IONIQ 5 N betragen 73,68 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der Hyundai IONIQ 5 N ist mit 448 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 317 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.