Le Hyundai IONIQ 5 N nécessite 4 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h38.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
26,5kWh/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
317km
à 130 km/h
Charge DC max
239kW
10→80 %
Recharge 10→80 %
—min
à charge max
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le Hyundai IONIQ 5 N effectue le trajet en 7h38 avec 4 arrêts.
Consommation simulée : 26.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 21.2 kWh/100 km.
Le Hyundai IONIQ 5 N accepte jusqu’à 239 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 84 kWh.
Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon — selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Beaune, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,21 €/kWh | 285 km76 kWh consommés | 0,056 €/km | 15,88 € |
| Beaune, A6 → Limonest, A6énergie chargée Ionity 224 kW · 0,45 €/kWh | 127 km34 kWh consommés | 0,119 €/km | 15,12 € |
| Limonest, A6 → Valence, A7énergie chargée Ionity 224 kW · 0,45 €/kWh | 127 km34 kWh consommés | 0,119 €/km | 15,12 € |
| Valence, A7 → Manosque, A51énergie chargée Ionity 224 kW · 0,45 €/kWh | 127 km34 kWh consommés | 0,119 €/km | 15,12 € |
| Manosque, A51 → Marseilleénergie chargée Ionity 222 kW · 0,45 €/kWh | 109 km29 kWh consommés | 0,120 €/km | 13,04 € |
| Total trajet | 74,27 € | ||
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | Hyundai IONIQ 5 N | |
|---|---|---|
| 5 minutes | ~53 km | — |
| 10 minutes | ~105 km | — |
| 20 minutes | ~210 km | — |
| Session complète 10 → 80 % | ~222 km23 min | — |
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Le Hyundai IONIQ 5 N nécessite 4 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h38.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en Hyundai IONIQ 5 N est de 74,27 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Le Hyundai IONIQ 5 N est homologué à 448 km WLTP, mais peut compter sur environ 317 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.