Wie wird die reale Reichweite des Renault Scenic E-Tech Electric 220 berechnet?

Die reale Reichweite wird vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet auf Basis des cW-Werts (0.28), der Masse (1989 kg), der Batteriekapazität (87 kWh) und der Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Nebenverbraucher).

Was ist der Unterschied zwischen WLTP-Reichweite und realer Reichweite?

Der WLTP-Zyklus wird im Labor bei 23°C mit einem normierten Geschwindigkeitsprofil durchgeführt. Die reale Reichweite hängt von der Reisegeschwindigkeit, der Außentemperatur und der Nutzung von Nebenverbrauchern (Heizung, Klimaanlage) ab. Bei 130 km/h im Winter kann die Abweichung 40 % übersteigen.

Reale Reichweite

RenaultBEVKompakt-SUV2024

Renault Scenic E-Tech Electric 220

Wie viele Kilometer nach Geschwindigkeit, Klima und Fahrprofil.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −41 % vs WLTP

367 km130 km/h457 km110 km/h573 km90 km/h862 km50 km/hWLTP 620 km

Der WLTP-Wert (620 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite620km

Netto-Batterie87,0kWh

Realverbrauch bei 11019,0kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

Geschwindigkeit110 km/h

50130 km/h

Temperatur20°C

-10°C30°C

457kmreale Reichweite

19,0kWh/100

-26%vs WLTP

Stadt50 km/h

Sommer 20°C862 km10,1 kWh/100

Winter -5°C607 km14,3 kWh/100

Landstraße90 km/h

Sommer 20°C573 km15,2 kWh/100

Winter -5°C480 km18,1 kWh/100

Autobahn110 km/h

Sommer 20°C457 km19,0 kWh/100

Winter -5°C396 km22,0 kWh/100

Autobahn130 km/h

Sommer 20°C367 km23,7 kWh/100

Winter -5°C325 km26,8 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

MG MG ZS EV Long Range FWD

249 kmbei 130 km/h−118 km

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Kia

Kia EV6 RWD Long Range

322 kmbei 130 km/h−45 km

Reichweite ansehen →

Audi

Audi Q6 SUV e-tron

349 kmbei 130 km/h−18 km

Reichweite ansehen →

Referenz: Renault Scenic E-Tech Electric 220 — 367 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →

Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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