Xpeng P7i

ElektrischLimousineGENERATION Gen I Refresh, 2023

282 PS, 510 km Reichweite, 6,4 s auf 100 : unter den 17 elektrische-Limousinen 2021–2025, der P7i rangiert 12. von 16 bei WLTP-Reichweite, 5. von 9 bei DC-Ladeleistung, 15. von 17 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
282 PS
430 Nm, dont 286 PS elek.
0 → 100 km/h
6,4 s
VMax 200 km/h
Reichweite
510 km
WLTP
DC-Laden
215 kW

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Elektrische Leistung
286 PS
Kombinierte Leistung
282 PS
Couple
430 Nm
Getriebe
Mono-rapport Automatique
Antrieb
Propulsion

Batterie und Laden

Batteriekapazität
80 kWh
Reichweite WLTP
510 km
Charge AC max
11 kW
Charge DC max
215 kW
EV-Verbr. WLTP
16,9 kWh/100 km

Leistung

0 → 100 km/h
6,4 s
VMax
200 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite
1.896 mm
Höhe
1.450 mm
Leergewicht
2.025 kg
cW
0.236

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 17 elektrische-Limousinen positioniert sich der P7i (im letzten Drittel) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Xiaomi SU7 Pro RWD (1. mit 830 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Tesla Model 3 Performance (1. mit 250 kW) übernimmt die Führung.

Reale Reichweite: 510 km WLTP (12. von 16 bei WLTP-Reichweite)

Der P7i bietet 510 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).

Laden: 215 kW DC (5. von 9 bei DC-Ladeleistung)

Der P7i lädt mit bis zu 215 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model 3 Performance (250 kW).

Wo der P7i im Vergleich zu den elektrische-Limousinen steht

Vergleich über 17 elektrische-Limousinen zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite12e / 16
510 km
Min 406 km · BMW i4 eDrive35Max 830 km · Xiaomi SU7 Pro RWD
DC-Ladeleistung5e / 9
215 kW
Min 170 kW · Tesla Model 3 RWDMax 250 kW · Tesla Model 3 Performance
0–100 km/h15e / 17
6,4 s
Min 9,5 s · BYD Seal U 160kW 2WDMax 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

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Xpeng P7i: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der P7i in seinem Segment?

Unter den 17 elektrische-Limousinen 2021–2025 rangiert der P7i 12. von 16 bei WLTP-Reichweite (510 km, hinter dem Xiaomi SU7 Pro RWD), 5. von 9 bei DC-Ladeleistung (215 kW, hinter dem Tesla Model 3 Performance), 15. von 17 bei 0–100 km/h (6,4 s, hinter dem Xiaomi SU7 Ultra AWD).

Wie groß ist die WLTP-Reichweite des P7i?

510 km WLTP angekündigt - damit 12. von 16 bei WLTP-Reichweite von 16 Modellen. Die Referenz ist der Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).

Was kostet der P7i im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Xiaomi SU7 Pro RWD stattdessen?

Der Xiaomi SU7 Pro RWD führt bei WLTP-Reichweite (830 km vs 510 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell P7i vs Xiaomi SU7 Pro RWD.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.