Unter den 24 Limousinen 2019–2023 rangiert der M440d xDrive 15. von 24 bei 0–100 km/h (4,6 s, hinter dem BMW M3 Competition xDrive), 5. von 24 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Lexus IS 500 F Sport RWD), 22. von 24 bei Leistungsgewicht (186 PS/t, hinter dem Bmw M4 Competition Coupe).
M440d xDrive
340 PS, 4,6 s auf 100 : unter den 24 Limousinen 2019–2023, der M440d xDrive rangiert 15. von 24 bei 0–100 km/h, 5. von 24 bei Höchstgeschw., 22. von 24 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
340PS
700 Nm
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 250 km/h
Verbr.
5,7L
/100 km
Tank
59L
Vollständige Spezifikationen BMW M440d xDrive
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. |
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Leistung | 340 PS |
| Couple | 700 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,7 L/100km |
| Tank | 59 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.770 mm |
| Radstand | 2.851 mm |
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.393 mm |
| Kofferraum | 440 L |
| Leergewicht | 1.830 kg |
| cW | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 149 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 24 Limousinen positioniert sich der M440d xDrive (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 5. von 24 bei Höchstgeschw. (250 km/h).
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M3 Competition xDrive (1. mit 3,5 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lexus IS 500 F Sport RWD (1. mit 270 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,6 s auf 100 (15. von 24 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M440d xDrive 15. von 24 bei 0–100 km/h, 1,1 s hinter der Referenz BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (5. von 24 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 270 km/h.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der M440d xDrive im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 24 Limousinen zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 4 Series G22-Palette
Generation G22 eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G22
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Der BMW M3 Competition xDrive führt bei 0–100 km/h (3,5 s vs 4,6 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M440d xDrive vs BMW M3 Competition xDrive.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.